Život Prešova
online
online
Slovenské a poľské Tatry by mal prepojiť moderný dopravný systém
26.01.2006 Poprad
Vysoké Tatry 26. januára (TASR) - Slovenské i poľské Tatry by mal už o niekoľko rokov spojiť integrovaný dopravný systém, ktorý preferuje myšlienku \" za...Vysoké Tatry 26. januára (TASR) - Slovenské i poľské Tatry by mal už o niekoľko rokov spojiť integrovaný dopravný systém, ktorý preferuje myšlienku \" zaparkuj a použi hromadnú dopravu\".
\" Chceme zlepšiť intenzitu dopravy, kvalitu cestovania,
ale aj úroveň statickej dopravy, teda parkovania. Mesto pripravilo
viacero návrhov a využilo aj Štúdiu trvalo udržateľného rozvoja (TUR),
v ktorej sa hovorí o návrhu s pracovným názvom Alweg, \" povedal v
rozhovore pre TASR primátor Vysokých Tatier Ján Mokoš. Spresnil, že ide
o moderný dopravný systém, ktorý by mal \"obopnúť\" celé Tatry, teda z
juhu aj zo severu z poľského územia.
Realizačný projekt pripravia podľa primátora odborníci.
\" O budúcnosti dopravy sme hovorili s investormi, ktorí sú v Tatrách,
predovšetkým s J& T, a zhodli sme sa, že problematiku treba riešiť a
plánovať s Prešovským samosprávnym krajom vzhľadom na kompetencie, \"
uviedol Mokoš.
Primátor predpokladá, že aj Tatranská elektrická
železnica (TEŽ) ako nosný dopravný systém prejde pod regióny podobne
ako cesty II. a III. triedy. \" Aj do doby realizácie projektu uvažujeme
o zrýchlení dopravy, predovšetkým vybudovaním výhybne v Štôle a možno
aj ďalších. \" O tom, ako ďalej v integrovanej doprave, ale aj riešení
mobilného a statického dopravného systému, by mali diskutovať so
Železnicami SR, Železničnou spoločnosťou Slovensko i Združením
cestovného ruchu Vysoké Tatry.
\" Na rok 2007 sa musíme veľmi dobre pripraviť. Škoda by
bolo nevyužiť nové programovacie obdobie (2007-2013), ktoré dáva
možnosti regiónom, vrátane Prešovského, \" zdôraznil primátor.
Integrovaný systém dopravy predpokladá aj napojenie
letiska Poprad-Tatry, ktoré je podľa J. Mokoša dôležitým bodom dopravy
a dáva možnosti spojenia Tatier so svetom. Za prvú lastovičku označil
pravidelnú medzinárodnú linku medzi Popradom a Londýnom, ktorá začala
premávať v úvode decembra 2005. Podľa neho počet záujemcov o leteckú
dopravu do Tatier narastá. Zintenzívnením letov vzrastie potreba
dopravy medzi letiskom a Tatrami, ale aj poľským Zakopaným. Ľudia z
Podhalia (PR) majú záujem lietať z Popradu, kam to majú bližšie než do
Katovíc či Varšavy.
\" Chceme zlepšiť intenzitu dopravy, kvalitu cestovania,
ale aj úroveň statickej dopravy, teda parkovania. Mesto pripravilo
viacero návrhov a využilo aj Štúdiu trvalo udržateľného rozvoja (TUR),
v ktorej sa hovorí o návrhu s pracovným názvom Alweg, \" povedal v
rozhovore pre TASR primátor Vysokých Tatier Ján Mokoš. Spresnil, že ide
o moderný dopravný systém, ktorý by mal \"obopnúť\" celé Tatry, teda z
juhu aj zo severu z poľského územia.
Realizačný projekt pripravia podľa primátora odborníci.
\" O budúcnosti dopravy sme hovorili s investormi, ktorí sú v Tatrách,
predovšetkým s J& T, a zhodli sme sa, že problematiku treba riešiť a
plánovať s Prešovským samosprávnym krajom vzhľadom na kompetencie, \"
uviedol Mokoš.
Primátor predpokladá, že aj Tatranská elektrická
železnica (TEŽ) ako nosný dopravný systém prejde pod regióny podobne
ako cesty II. a III. triedy. \" Aj do doby realizácie projektu uvažujeme
o zrýchlení dopravy, predovšetkým vybudovaním výhybne v Štôle a možno
aj ďalších. \" O tom, ako ďalej v integrovanej doprave, ale aj riešení
mobilného a statického dopravného systému, by mali diskutovať so
Železnicami SR, Železničnou spoločnosťou Slovensko i Združením
cestovného ruchu Vysoké Tatry.
\" Na rok 2007 sa musíme veľmi dobre pripraviť. Škoda by
bolo nevyužiť nové programovacie obdobie (2007-2013), ktoré dáva
možnosti regiónom, vrátane Prešovského, \" zdôraznil primátor.
Integrovaný systém dopravy predpokladá aj napojenie
letiska Poprad-Tatry, ktoré je podľa J. Mokoša dôležitým bodom dopravy
a dáva možnosti spojenia Tatier so svetom. Za prvú lastovičku označil
pravidelnú medzinárodnú linku medzi Popradom a Londýnom, ktorá začala
premávať v úvode decembra 2005. Podľa neho počet záujemcov o leteckú
dopravu do Tatier narastá. Zintenzívnením letov vzrastie potreba
dopravy medzi letiskom a Tatrami, ale aj poľským Zakopaným. Ľudia z
Podhalia (PR) majú záujem lietať z Popradu, kam to majú bližšie než do
Katovíc či Varšavy.
0
www.ZIVOTPO.sk
